Kartiorullat suurten nopeuksien rautatien laakereihin
Suippenevien telojen superviimeistelyä koskevan tutkimuksen avulla teimme yhteistyötä työstökonetehtaan kanssa kehittääksemme 5-akselin 4-linkki CNC-ohjainlaikan hiomakoneen ultratarkkuushiomatelaan halutun jatkuvan superviimeistelyn saavuttamiseksi. /logaritmisen käyrän kartiomaiset rullat.
Uudet suurten nopeuksien kiskon laakerit korvaavat maahantuodut kuuluisien merkkien laakerit. TEDINin kartiomaisten telojen tarkkuusluokka voi saavuttaa luokan 0. Thepallomaisen pallon pohjan karheustäyttää vaatimuksen0.08μm.
Laakerit vartensuurnopeusjunaovat enimmäkseenkartiorullalaakerit, joka ei kestä vain suuria radiaalikuormia vaan myös tiettyä aksiaalista kuormitusta. Ne ovat yksi koko järjestelmän kriittisimmistä osista ja myös vaurioituvat helposti.
Kartiorullalaakereiden päävika on tavallinen lineaarisen profiilin pinnan väsymispistekorroosio, jota esiintyy usein lähellä rullan ulkohalkaisijapäätä tai rullan päätypinnan ja sisärenkaan tai ulkorenkaan välistä kosketusosaa. Syynä on se, että telan ja juoksuradan välinen kosketuspinta on altis jännityksen keskittymiselle. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on tarpeen optimoida telan profiilin suunnittelu rullan voiman mukaan (pinnan logaritminen käyrä) telan kapasiteetin ja väsymisiän parantamiseksi.
Tuotantoprosessissa on vaikea saavuttaaihanteellinen logaritminen käyräprofiiliyksijyväisellä uppohiontamenetelmällä. Toinen menetelmä saavutetaan superviimeistellyllä tunkeutumishiomalla, jolla on korkea hyötysuhde ja joka voi toteuttaa massatuotannon. Yrityksemme tuotantokapasiteetti on 8000 000 viljaa vuodessa.
Laitos:
Yrityksellämme on enemmän kuin80 sarjaaerilaisia CNC-sorveja, työstökeskuksia, CNC-hiomakoneita ja supertarkkuuslaitteita. Niiden joukossa on 5 CNC-sorvia, 65 CNC-tarkkuushiomakonetta, yksi neliakselinen työstökeskus, yksi viiden akselin liitos, erittäin tarkka ultratarkkuustelahiomakone, yksi vianilmaisin, kaksi ultraäänipuhdistuslinjaa ja kaksi kuljetinhihnaa, ja karkaisutalliuuni 2 sarjaa.
Testauslaitteissa on kansainvälinen ja kotimainen japanilainen Mitutoyo-profiili, pyöreysmittari, kovuusmittari jne.
Suositut Tagit: kartiomaiset rullat suurten nopeuksien rautatien laakereihin, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity, myytävänä
| Rullan tyyppi: | kartiomaiset rullat TRB:lle, Sylinterimäiset rullat CRB:lle |
| Halkaisijaalue: | φ 10 - φ 160 mm |
| Materiaali: | GCr15, GCr15SiMn, kotelokarkaistu teräs G20Cr2Ni4A |
| Kilparadan pinnan profiili: | Logaritminen profiili, kruunattu profiili |
| Halkaisijan vaihtelu/ ryhmä: | 0.003mm |
| Epätasaisuus (kilparadan pinta): | Ra 0.08 |
| Pyöreys: | 0.001mm |
| Sovellus: | valssaamot, tuuliturbiinit, murskaimet, rautatie, työstökoneet jne. |
| Täydelliset testiraportit: | Raaka materiaali:Kemiallinen koostumus, NDT. Lämpökäsittely: Kovuus, karkaistu syvyys. Logaritminen profiili:Tarkastusraportti; Geometristen vaatimusten täydellinen testiraportti: mitat, kulma, SR, viiste, toleranssi, karheus, pyöreys jne. |
