Rolling Millsin laakerit
Valssaamojen laakereiden on sijoiltava raskaita kuormia ja nopeaa kiertoa sekä erittäin ankaria toimintaympäristöjä. Eri toimialoilla niitä käytetään kaikin tavoin ankarissa olosuhteissa. Näin ollen laakerin materiaalin, rakenteen ja tarkkuuden vaatimukset ovat erittäin tiukat. Tedin valmistaa kaksirivisiä kapenevia rullalaakeja, nelirivisiä kapenevia rullalaakeja ja nelirivisiä lieriömäisiä rullalaakeja kuumakaistatehtaille ja kylmäkaistaletehtaille. Z-mill- tai Sendzimir-tehtaalle Tedin valmistaa kaksirivisiä lieriömäisiä rullalaakeja ja kolmirivisiä lieriömäisiä rullalaakeja vararullille.
Tedinin edut:
1. Erittäin puhdas materiaali:
Läpikokattu materiaali: DAYE-teräs tai BAOSHAN-teräs GCr15SiMn, GCr18Mo, 100CrMo7-4 tai tuotu OVAKO-teräs;
Kotelolla kovettunut materiaali: DAYE-teräs tai BAOSHAN-teräs G20Cr2Ni4A tai tuotu OVAKO-teräs ja TIMKEN-teräs;
2. Suuri tarkkuus:
Valssaamojen rullakaulalaakerit: ISO-luokka P5, P4;
Vararullalaakerit Z-myllyille: ISO-luokka P4,
Kaikkien saman akselin laakereiden liitäntäkorkeusero ≤ 0,005 mm.
Vierekkäisten laakereiden seinämän paksuuden ero ≤ 0,002 mm.
3. Kruunattu sisärengas, kilparata & rullat:TRB:n kapenevat rullat: logaritminen profiili,
4. Rullaprofiilien ja kokojen koostumus
Kaksinkertaisen rivin kapenevat rullat ja neliriviset kapenevat rullalaakerit valmistetaan niin lähelle ulottuvuuksia ja geometrisiä toleranssia, että ne ovat käytännössä identtisiä. Tämä mahdollistaa optimaalisen kuormanjakauman, vähentää melua ja tärinää sekä mahdollistaa esikuormituksen tarkemman kuormituksen.
5. Parempi väsymys
6. Melun tärinän värähtelyn värähte
7. Tekninen tuki ja myynnin jälkeen;
8. Pieni määrätilaus on hyväksyttävä;
9. Käytettävissä olevat mukautetut rakenteet ja mitat
10. Lyhyt toimitusaika
Tarkkuustesti:
1. Kahden rivin kapenevat rullalaakerit (TDI-tyyppi ja TDO-tyyppi):
TDI:n kaksirivisen kartiorullalaakerissa on kaksi ulkorengasta (kupillista) ja yksi kaksirivinen sisärengas, jossa on kaksi rulla- ja häkkikokoonpanoa (kaksinkertainen kartio), yleensä ulkorenkaan välike ja kasvokkain. Mutta joidenkin tilaisuuksien mukaan Tedin toimittaa myös TDI-tyyppistä kaksinkertaisen rivin kapenevaa rullalaakeria ilman ulkorenkaan välikettä. Tedin toimittaa myös erityistä pintakäsittelyä kaksiriviseen kartiorullalaakerin kuppiin tai kartioon asiakkaan vaatimusten mukaisesti.
Rakenteet:
2. Neljän rivin kapenevat rullalaakerit:
Nelirivisissä kapenevat rullalaakerit, joissa on tiivisteet ja joita käytetään pääasiassa työrulliin tai välirulliin, kantavat kerrallaan sekä säteittäistä kuormaa että aksiaalikuormaa. Sisäistä selvitystä ei tarvitse muuttaa käsittelyn helpottamiseksi. Avoin tyyppi on myös käytettävissä.
Rakenteet:
3. Neljän rivin lieriömäiset rullalaakerit:
Neliriviset lieriömäiset rullalaakerit ovat yksi valssaamojen päälaakeista, joka koostuu kolmenlaisista rakenteista: FC-, FCD- ja FCDP-tyypeistä, joilla on kompakti rakenne, hyvä jäykkyys ja suuri säteittäinen kantavuus, mutta jotka eivät voi ottaa aksiaalikuormaa.
Rakenteet:
4. Vararullalaakerit Z-Mill- tai Sendzimir-myllylle:
Kaksiriviset lieriömäiset rullalaakerit, joissa paksuseinäinen ulkorotu;
Kolmiriviset lieriömäiset rullalaakerit, joissa paksuseinäinen ulkorotu;
Tedinillä on täysi kokemus taustarullalaakereiden valmistuksesta 16 vuoden ajan. Tuotteitamme käytetään laajalti 12-korkeisiin ja 24-korkuisiin kylmävalssaamoihin teräsnauhalle tai ruostumattomasta teräksestä valmistetulle nauhalle.
Sendzimirin tehdas (Z-mylly): 20 korkeaa kylmävalssaamoa teräskaistaleelle.
Levitetyt laakerityypit: NNCF3680181X (sinetöity tyyppi), NNCF2660168X (suljettu tyyppi)
Terästyyppien valssaamot: seosteräs, ruostumaton teräs, berylliumkupari jne.
Työrulla:Φ45~50×550 mm
Tyhjä leveys:300~450 mm
Tyhjä paksuus:<>
Vierintänopeus:<420m>
Kelausjännitys:2.5~100KN
Vierintäpaine:<>
Suositut Tagit: laakerit valssaamoihin, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity, myytävänä
