Murskain on laite, joka murskaa materiaaleja iskun muodossa. Se on jaettu yksiroottorisiin murskaimiin ja kaksiroottorisiin murskaimiin.
Laakereiden kuumenemisen erityisiä syitä ovat:
1. Murskainyksikköä asennettaessa ulkorengasta, laakerin istukkaa tai laakerin ja akselin sisärengasta ei ole kohdistettu oikein.
Murskaimen kokoonpanon aikana sisäreikää ei korjattu, vaan sen koko mitattiin ja uudet laakerit vaihdettiin kokoonpanoa varten. Testin jälkeen havaittiin, että lämpötila oli noussut liian korkeaksi. Mittaustuloksia purettaessa todettiin, että laakerin istukan reikä oli vääntynyt, mikä puristi laakerin ulkorengasosaa, mikä johti laakerin pienempään säteittäiseen välykseen, vierintäelementtien epätasaiseen vierimiseen ja lisääntyneeseen kulumiseen. Laakerin sisärenkaan ja akselin välinen rako on liian suuri, laakerin sisärengas pyörii vierintäelementtien ja akselin mukana ja kitka saa laakerin kuumenemaan ja tärisemään.
2. Virheellinen laakerin lämmityslämpötilan säätö murskaimen asennuksen aikana.
Lämmitystoiminnan aikana, jos laakerinlämmittimen lämpötila säädetään liian korkeaksi, se aiheuttaa takaiskun ja heikentää kovuutta ja tarkkuutta, mikä nostaa laakerin lämpötilaa ja aiheuttaa laakerien kulumista ja vaurioita.
3. Virheellinen laakerin välyksen säätö murskaimen asennuksen yhteydessä.
Varsinaisessa työssä moniin asennuksiin tehdään joskus virheenkorjaus vain tunteella, ja aukko on liian suuri tai liian pieni tuotantovaatimuksiin. Jos aksiaalinen välys on liian pieni, on helppo saada laakeri lämpenemään, kiihdyttää pistesyöpymistä ja jopa aiheuttaa vierintäelementtien juuttumista tai liimautumista vaurioitumaan; jos aksiaalinen välys on liian suuri, liikkuvan parin iskuvoima kasvaa ja jäykkyys pienenee. Tuloksena toiminnassa. Epänormaalit äänet voivat jopa aiheuttaa voimakasta tärinää tai vahingoittaa häkkiä.
Öljytiiviste on tiivistyselementti, jota käytetään murskainkoneiston ja -laitteiden pyörivän akselin tiivistämiseen. Ontelo on periaatteessa kiinteä, joten öljytiivistettä kutsutaan myös pyöriväksi akselin huulitiivisteeksi. Öljytiivisteissä, joissa on lisähuuli, apuhuuli estää pölyä, estää epäpuhtauksien pääsyn sisään ja pidentää öljytiivisteen käyttöikää. Apuhuuli on kuitenkin huonosti voideltu ja siinä on suuri kitka, mikä johtaa kuivatiivisteen öljytiivisteen vaurioitumiseen. Muista täyttää huulesi rasvalla.
Ota meihin yhteyttä:
Sähköposti:sales@tedin-bearing.com