Vierintälaakereiden käytön aikana vika johtuu usein väsymyksestä. Syynä on todennäköisesti laakerivälyksen huono säätö. Tilastojen mukaan 34% laakerien väsymyksestä johtuu virheellisestä välyksen säätämisestä.
1. Mikä on laakerivälys?
Laakerivälystä kutsutaan myös laakerivälykseksi. Ns. Liike -suunnan mukaan se voidaan jakaa säteittäiseen välykseen ja aksiaalivälykseen. Ajoetäisyyden määrä (jota kutsutaan työvälykseksi) vaikuttaa laakerin' pyörimisväsymykseen, lämpötilan nousuun, meluun, tärinään ja muihin ominaisuuksiin.
2. Lieriömäiset porauslaakerit:
Säteittäinen välys asennuksen jälkeen määräytyy valitun kotelon reiän ja akselin toleranssin mukaan. Mitä suurempi häiriö niiden välillä on, sitä pienempi säteisvälys asennuksen jälkeen. Siksi on erittäin tärkeää valita oikein laakeria vastaavan akselin ja reiän toleranssi.
3. Kartioporalaakerit:
Häiriö ei ole kuin lieriömäisen porauslaakerin sisäreikä, joka määräytyy valitun akselin toleranssin mukaan, vaan riippuu laakerin työntövoiman pituudesta kartiomaisessa tapissa tai kartiomaisessa soviteholkissa.
Kuinka valita laakerivälys?
A.Välin valintaperiaate:
1. Jos käytetään tiukkaa sovitusta, lämpötilaero sisä- ja ulkorenkaiden välillä on suuri, kitkamomenttia on pienennettävä ja syväurainen kuulalaakeri altistuu suuremmille aksiaalikuormille tai sen on parannettava kohdistusta, tulee käyttää suurta puhdistumaryhmää.
2. Kun pyörintätarkkuus on suuri tai aksiaalista siirtymää on rajoitettava tiukasti, on käytettävä pientä välysryhmää.
Selvitykseen liittyvät tekijät:
1. Laakerin sisärenkaan ja akselin koordinointi.
2. Laakerin ulkorenkaan ja kotelon reiän sovitus.
3. Lämpötilan vaikutus.
Huomautus: Säteittäisen välyksen pienentyminen liittyy vastaavien osien todelliseen todelliseen häiriökokoon, vastaavan akselin halkaisijan kokoon ja kotelon reiän seinämäpaksuuteen.
4. Laakerin säteisvälyksen mittausmenetelmä:
(1) Lyijylanka
Tarkista vierintälaakerin aksiaalivälys sormillasi. Tätä menetelmää käytetään silloin, kun akselin pää on paljaana. Kun akselin pää on kiinni tai sitä ei voida tarkistaa sormillasi muista syistä, voit tarkistaa, pyöriikö akseli joustavasti.
(2) Tarkista tunnistusmittarilla. Toimintatapa on sama kuin säteittäisen välyksen tarkistaminen pistokkeella.
(3) Tarkista valitsimella. Kun akselia siirretään sorkkaraudalla, jotta akseli saadaan kahteen ääriasentoon, valitsimen lukemien välinen ero on laakerin aksiaalivälys. Ristikkoon kohdistuva voima ei kuitenkaan voi olla liian suuri, muuten kuori muuttuu joustavasti, vaikka muodonmuutos on pieni, se vaikuttaa mitatun aksiaalivälyksen tarkkuuteen.
5. Kuinka aksiaalivälystä säädetään?
1. Työnnä laakeripesään asennetulla mutterilla laakerin ulkorenkaaseen painettua tiivistettä säätöä varten.
2. Säädä lisäämällä tai vähentämällä laakerin kannen ja pohjan välisen tiivisteen paksuus.
Tarkista meidänTuoteopasvalitaksesi koneellesi sopivat laakerit.
Sähköposti:sales@tedin-bearing.com