Theristeytetty rullalaakerion suuren tyyppinen pyörivä laakeri. Kiinan': n nopean kehityksen myötä laakeriteollisuus aloitti uuden kehityskauden. Samaan aikaan se asettaa myös korkeammat vaatimukset tarkkojen poikkirullalaakereiden kattaville mekaanisille ominaisuuksille ja käyttöiälle. Suorituskyvyn jatkuvan parantamisen saavuttamiseksi on edelleen vaikeaa täyttää vaatimukset vain uusien materiaalien avulla. Laakereiden takojen pintakäsittelyyn on sovellettava erilaisia pintakäsittelytekniikoita, jotta saavutetaan korkea tehokkuus, korkea tarkkuus ja pitkä käyttöikä. Kaikenlaisten laakereiden joukossa laakereiden käyttöolosuhteet ovat ankarammat.
Ristirullalaakeri toimii korkeassa paineessa ja suurella nopeudella ja koskettaa kuumaa metallia toistuvasti työprosessissa. Siksi laakerilla on oltava korkea lämmön väsymiskestävyys, lämmönjohtavuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys, iskunkestävyys, punainen kovuus ja hyvä tarkkuus. Siksi laakeripintojen käsittelytekniikka vaatii korkeampia vaatimuksia. Viime vuosina on kehittynyt useita uusia laakeripintojen käsittelytekniikoita, mutta yleisesti ottaen ne voidaan jakaa seuraaviin kolmeen luokkaan:
(1) Perinteisen lämpökäsittelyprosessin parantamistekniikka;
(2) Pinnanmuokkaustekniikka sisältää pinnan lämpödiffuusiokäsittelyn, pintavaiheen muunnoksen vahvistamisen jne.
(3) Pinnoitustekniikka, mukaan lukien sähkötöntä pinnoitus jne.
Laakerin perinteinen lämpökäsittelyprosessi on karkaisun sammuttaminen, ja sitten on kehitetty pintakäsittelytekniikka. Koska laakereina voidaan käyttää erilaisia materiaaleja, sama pintakäsittelytekniikka ja -prosessi tuottavat erilaisia vaikutuksia eri materiaaleihin. Ottaen huomioon laakerialusta ja alustan esikäsittelytekniikan pintakäsittelytekniikka, joka perustuu perinteiseen tekniikkaan, ehdottaa sopivaa käsittelytekniikkaa eri laakerimateriaaleille laakerin suorituskyvyn parantamiseksi ja laakerin käyttöiän pidentämiseksi.
Lämpökäsittelytekniikan parantamisen toinen kehityssuunta on yhdistää perinteinen lämpökäsittelyprosessi edistyneeseen pintakäsittelyprosessiin laakereiden käyttöiän parantamiseksi. Jos karbonitridoinnin kemiallinen lämpökäsittelymenetelmä yhdistettynä NQN: n tavanomaiseen sammutus- ja karkaisuprosessiin (nimittäin hiilenpoistokarbonointi) komposiittivahvistukseen, ei vain voi saada suurempaa pinnan kovuutta, vaan myös lisätä kovettumiskerroksen tehokasta syvyyttä, kohtuullista kovuusgradientin jakautumista , karkaisun vakaus ja korroosionkestävyys, Pinnan laatu ja suorituskyky paranevat huomattavasti.
Tarkista lisää tyyppejäRistikkäiset rullalaakerit.
TarkistaTuoteopasvalitaksesi koneellesi sopivat laakerit.
Sähköposti:sales@tedin-bearing.com