Kunristeytetty rullalaakerion käytössä, tarkkuus voi heikentyä tai muuttua virheelliseksi ulkoisten tai sisäisten tekijöiden vaikutuksesta. Tämä edellyttää meidän purkamista ja korjaamista tai vaihtamista sekä joidenkin vanhojen laitteiden korvaamista uusilla, laakeri puretaan ja varastoidaan muille laitteille. Kummassakin tapauksessa se on purettava oikein. Tässä TEDIN esittelee poikkirullalaakerin purkamisen.
1. Ristirullalaakerin purkamismenetelmä
1). Perkussiomenetelmä:Iskuvoimaa kohdistetaan yleensä poikkirullalaakerin sisärenkaaseen, eikä suojauskonehuoneen iskuvoimaa saa lisätä poikkirullalaakerin vierintäelementtiin ja koriin. Tämä menetelmä on yksinkertainen ja helppo toteuttaa, mutta se on helppo vaurioittaa Rullalaakereissa, kun ristikkäinen rullalaakeri on akselin päässä, käytä kuparitankoa tai muuta pehmeää metallimateriaalia, joka on pienempi kuin akselin sisähalkaisija ristikko rullalaakeri akselin päätä vasten, lisää välikappale ristikkäisen rullalaakerin alle ja napauta sitä kevyesti vasaralla Poista se. Tätä menetelmää sovellettaessa on kiinnitettävä huomiota tyynyn oikeaan asentoon ja oikeaan tarkennuspisteeseen.
2). Ulosvedettävä menetelmä:Käytä erityistä vedintä. Purkamisen aikana poikittainen rullalaakeri vedetään hitaasti ulos niin kauan kuin kahvaa käännetään. Kun poistat poikkirullalaakerin ulomman renkaan, ulosvetimen kahden jalan kulmat on avattava ulospäin; Kun poistat poikkirullalaakerin sisärenkaan, vetäjän kahden jalan tulee olla sisäänpäin ja kiinni ristirullalaakerin sisärenkaan päätypinnassa.
3). Työntömenetelmä:Työnnä ristikytketty rullalaakeri puristimella toimimaan tasaisesti ja luotettavasti vahingoittamatta konetta ja ristikkäislaakerin suojattua konehuonetta. Puristimessa on manuaalinen työntö, mekaaninen tai hydraulinen paine. Huomaa: Puristimen puristuspisteen tulee olla akselin keskellä, eikä sitä saa esijännittää.
4). Kuuma purkamismenetelmä:käytetään tiukasti asennettujen rullalaakereiden purkamiseen. Kaada ensin noin 100 ° C: seen lämmitetty moottoriöljy irrotettavaan rullalaakeriin öljykannulla. Kun rullalaakerirengas on lämmitetty ja laajennettu, poikkirullalaakeri voidaan vetää ulos vedimellä.
Riippumatta siitä, johtuuko se viasta tai laitteiden vaihdosta, poikkirullalaakeria ei saa purkaa purkamisen jälkeen, muuten laakerin esijännitys muuttuu. Toimittaja suosittelee, että säätö ja korjaus suoritetaan valmistajan ohjeiden mukaisesti, jotta laakeri voidaan asentaa takaisin normaalisti. Ristikkolaakeri vaatii kuitenkin erityisrakenteista tarkkuuslaakeria, kun sitä säilytetään erityisen huolellisesti. Vain sopivassa ympäristössä voidaan säilyttää ristikkäisen rullalaakerin tarkkuus ja laatu. Joten kun laakeri korjataan tai uuden laitteen ei tarvitse vaihtaa varalaakeria, miten nämä rullalaakerit tulisi säilyttää?
2. Ristikkäisten rullalaakereiden varastointi
1). Ristirullalaakeri on säilytettävä puhtaassa ja kuivassa ympäristössä.Lämpötilaa ja kosteutta on valvottava kuljetuksen ja varastoinnin aikana. Lämpötilan ja kosteuden tulee olla hyväksyttävällä kiinteällä alueella ja yli 30 cm: n etäisyydellä maasta.
2). Joillakin laakereilla on tietty kestoaika.Esimerkiksi pöly- ja öljytiivisteillä varustetuissa laakereissa, kun niitä säilytetään jonkin aikaa, laakerin käynnistysmomentti on suurempi kuin uuden laakerin. Samaan aikaan, koska rasvan voitelukyky heikkenee pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen, laakeri tulee tarkistaa kääntöpöydästä säännöllisen huollon vuoksi.
3).Jotta laakeri toimisi normaalisti ja luotettavasti,riittävä voiteluon levitettävä estämään suora metallikontakti vierintäelementtien, kiskojen ja häkin välillä aiheuttaen laakeripinnan kulumista ja korroosiota. Siksi eri sovelluksissa on erittäin tärkeää valita oikea voiteluaine ja voitelumenetelmä. Samalla se vaatii myös asianmukaista huoltoa.
4). Todellinen voiteluaineiden valinta perustuu pääasiassa käyttöolosuhteisiin,eli lämpötila -alue ja nopeus sekä ympäröivän ympäristön vaikutus. Jos luotettava voitelu voidaan taata, kun laakerissa käytetyn voiteluaineen annos on pieni, sen käyttölämpötila on alhaisempi, mutta samalla sillä on muita toimintoja, kuten tiivistys tai lämmöntuotto, annosta nostetaan. Siksi laakeria asennettaessa täyttörasva yleensä täyttää laakerin jäljellä olevan tilan, ja riittää hallitsemaan 1/3-1/2 laakerikotelon jäljellä olevasta tilasta.
Kun voimme pitää nämä irrotetut poikkirullalaakerit ehjinä, voimme vähentää niiden rikkoutumisen mahdollisuutta myöhemmässä käytössä, ja miten rullalaakerit puretaan, vaikuttaa myös myöhempään käyttöön. Kun purkaminen on tehty väärin, se ei välttämättä ole vain laakerivaurio, vaan vakava tilanne voi vahingoittaa laitteistoa.
TarkistaTuoteopasvalitaksesi koneellesi sopivat laakerit.
Tarkista lisää tyyppejäRistikkäiset rullalaakerit!
Sähköposti:sales@tedin-bearing.com