Ominaisuudetvalssaamon laakeritovat ankara työympäristö, raskas työtaakka, korkea yksikköpaine, korkea lämmöntuotto ja lyhyt käyttöikä. Voidaan sanoa, että jos laakeria voidaan käyttää spesifikaation mukaisesti, se voi täysin täyttää normaalin romunormin. Tosiasiallisessa käyttöprosessissa esiintyy kuitenkin usein erilaisia ylikuormitusilmiöitä, joista yksi on inhimillisiä, toinen onnettomuustekijöitä ja kolmas laitteistotekijöitä. Ylikuormituksesta riippumatta sillä on suhteellisen suuri vaikutus laakereihin ja vakava aiheuttaa onnettomuuden.
Valssaamon laakeritkäynnistäminen ylikuormitusolosuhteissa aiheuttaa yleensä epänormaalia kulumista ja väsymisvaurioita ja jopa laitteiden onnettomuuksia, kuten vierintäosien pirstoutumista ja laakerin hetkellistä tuhoutumista.
Valssaamon laakerin ylikuormitusmuodot ovat seuraavat:
Vakaa yksisuuntainen ylikuormitus: Esimerkiksi valssaamon voimansiirtojärjestelmän osien asennuksessa on ongelmia, ja telan halkaisijan muutos aiheuttaa voimansiirron liiallisen taipumakulman aiheuttamaan lisäkuormitusta. Tällaiset kuormat ovat vakaita ja yksisuuntaisia. Tämän tyyppisellä ylikuormituksella ei yleensä ole suurta ylikuormitusarvoa, mutta tällainen ylikuormitus kestää yleensä kauan eikä sitä ole helppo löytää. Se löytyy vasta, kun on ongelma. Tämän tyyppisellä ylikuormituksella voidaan välttää vahvistamalla laitteiden huoltoa, ylläpitoa, standardoitua hallintaa laitteiden piirustusten, teknisten vaatimusten mukaisesti sekä huolto- ja kunnossapitomenettelyjä. Tärkeintä on vahvistaa käyttäjien, huolto- ja johtohenkilöstön vastuuntuntoa.
Syklinen kuorman ylikuormitus: kohtuuton valssausprosessijärjestely, joka aiheuttaa vierintäkulun käsittelynopeuden kohtuuttoman jakautumisen; epätasainen laakerikuorman jakautuminen jokaisessa vierityskierroksessa, jolloin laakeri käy pitkään raskaan kuorman alla. Syitä on neljä.
1) Yksi on prosessin aikataulutin, josta puuttuu perusteellinen ymmärrys valssaamon teknisistä parametreista ja suorituskykyparametreista, ja suunniteltu valssausprosessi on kohtuuton, mikä aiheuttaa valssaamon ylikuormituksen.
2) Toiseksi, tuotoksen saavuttamiseksi suoritettiin tarkoituksellisesti korkean prosessointinopeuden prosessijärjestely, eikä valssaamon kantavuutta pidetty paljon, mikä aiheutti valssaamon ylikuormituksen.
3) Kolmas on se, että valssaamo -operaattorit eivät toimi prosessin mukaisesti ja vähentävät valssauskäyntien määrää käytön aikana tai muuttavat järkevää valssausprosessia, mikä aiheuttaa valssaamon ylikuormituksen.
4) Neljänneksi, valssaamo, jossa on taivutusrullien toiminto, taivutusvoima on liian suuri ja valssatun kappaleen muodonmuutosvastus toimii yhdessä valssaamon laakerilla aiheuttaen laakerin ylikuormituksen.
Välitön ylikuormitus: Valssausprosessissa prosessitapaturmien vuoksi laakeri ylikuormittuu välittömästi, kuten vierintä nauhan rikkoutumisen jälkeen, ja valssatun nauhan toleranssi on liian suuri. Kuumavalssaamon aihion lämpötila on liian alhainen, ylävalssaus jne. Edistääkseen valssaamon kantamista kestämään ylikuormituskuorma lyhyessä ajassa aiheuttaen vaurioita ja vikoja.
Teräsvalssauskoneissa ja -laitteissa yksisuuntaista ylikuormitusta tai syklistä kuormituksen ylikuormitusta esiintyy usein valssaamon laakereissa. Nämä ylikuormitusvaikutukset aiheuttavat usein paikallisia väsymishalkeamia vierintäelementeissä ja aiheuttavat laakerin väsymisvikaa.
Valssaamoissa käytettävien nelirivisten lieriörullalaakereiden ylikuormituksen välttäminen on avaintekijä niiden tehokkaan käyttöiän parantamisessa. Analyysi todellisesta käytöstä, kuparin jalostusyritykset pyrkivät tuottamaan yksipuolisesti, mikä aiheuttaa pitkäaikaista ylikuormitustaneliriviset lieriömäiset rullalaakeritkäytetään valssaamoissa. Tämä edellyttää myös yritysjohtajilta ymmärryksen parantamista ja johtamisen vahvistamista.
TarkistaTuoteopasvalitaksesi koneellesi sopivat laakerit.
Sähköposti:sales@tedin-bearing.com